Шнайдер Инвертер ATV31HD15N4A
Продукция спецификасы
Rangeofproduct | Альтивар | |
Продюсер компонент компоненты | Variзгәрешләр | |
Продукция | Simplemachine | |
Компонент исеме | ATV31 | |
Ассамблея | .Әр сүзнең | |
Вариант | Саклагыч | |
EMCfilter | Интеграль | |
[Без] бәяләнгән көчәнеш | 380 ... 500В-5 ... 5% | |
Тапшыру | 50 ... 60Гц-5 ... 5% | |
Челтәр саннары | 3 этап | |
MotorpowerkW | 15КВ4кГц | |
Motorpowerhp | 20Hp4kHz | |
Lineәр сүзнең | 36.8Аат500В | |
48.2Aat380V, Isc = 1kA | ||
Күренеш көче | 32КВА | |
Перспектива | 1КА | |
Nominaloutputcurrent | 33A4kHz | |
Максимумтрансиенткрент | 49.5Афор60 | |
PowerdissipationinW | 492Watnominalload | |
Асинхронмоторконтроль профиле | Завод: константорк | |
SensorlessfluxvectorcontrolwithPWMtypemotorcontrolsignal | ||
Analogueinputnumber | 4 | |
Тулы | ||
Продукция | Асинхронотмоторлар | |
Supplyvoltagelimits | 323… 550В | |
Челтәр ешлыгы | 47.5 ... 63Гц | |
Чыгыш | 0.0005… 0,5 КГц | |
Nominalswitchingfrequency | 4кГц | |
Күчерелеш | 2 ... 16кГц көйләнә торган | |
Тизлек | 1… 50 | |
Transientovertorque | 150 ... 170% номинальмоторторк | |
Тормоз | <= 150% белән тормозда торучы | |
100% туктаусыз торучы | ||
150% тормозсыз резистор | ||
Регуляция | FrequencyPIregulator |
Продукция турында мәгълүмат
Servo Drive ничек эшли?
Серво саклагычның эш принцибы - серво моторын контрольдә тоту өчен кулланыла торган контроллер, һәм аның функциясе гади AC моторында эшләүче ешлык конвертерына охшаш.Бу серво системасының бер өлеше һәм нигездә югары төгәл урнашу системалары өчен кулланыла.
1. Серво диск нәрсә ул һәм ул ничек эшли?
Серво йөртүче ничек эшләвен беләсезме?Хәзерге вакытта төп серво саклагычлар барысы да санлы үзәк эшкәрткечләрне контроль үзәк итеп кулланалар, алар катлаулырак контроль алгоритмнарын тормышка ашыра һәм цифрлаштыру, челтәр һәм интеллектны тормышка ашыра ала.Энергия җайланмалары гадәттә акыллы энергия модулларына тупланган саклагыч схемаларын кулланалар.Драйвер схемасы IPM белән интеграцияләнгән һәм хаталарны ачыклау һәм саклау схемалары бар, мәсәлән, артык көчәнеш, артык артык, артык кызу һәм көчәнеш.Йомшак старт схемасы да төп циклга өстәлә.
Старт процессының драйверга тәэсирен киметү өчен, электр драйверы агрегат кертү өч фазалы көчен төзәтә яки тиешле туры ток алу өчен өч фазалы тулы күпер ректификатор схемасы аша көч бирә.Өч фазалы AC яки электр челтәрен ректификацияләгәннән соң, өч фазалы даими PWM көчәнеш инвертеры өч фазалы даими магнит синхрон AC серво моторын йөртү өчен кулланыла.Электр йөртү җайланмасының бөтен процессын AC-DC-AC процессы дип әйтергә мөмкин.
Серво системаларын масштаблы куллану белән, серво саклагычларны куллану, серво саклагычны төзәтү һәм серво саклагычны тоту - болар барысы да бүгенге серво дисклар өчен сәнәгать электр автоматизациясенең мөһим техник проблемалары.
Продукция үзенчәлекләре
AC серво моторларының серво саклагычлары киң кулланыла
Серво саклагычлары заманча хәрәкәт белән идарә итүнең мөһим өлеше булып, автоматлаштыру җиһазларында киң кулланыла, аеруча AC даими магнит синхрон двигательләрен контрольдә тоту өчен кулланылган серво саклагычлар хәзерге тикшеренү кайнар ноктасына әверелде.