Серо йөртү ничек эшли:
Хәзерге вакытта төп серво саклагычлары санлы сигнал эшкәртүчеләрен (DSP) кулланалар, бу чагыштырмача катлаулы контроль алгоритмнарны тормышка ашыра һәм цифрлаштыру, челтәр һәм интеллектны тормышка ашыра ала. Энергия җайланмалары, гадәттә, иминият схемасын, интеллектуаль энергия модуле (IPM) белән эшләнгән. Стартап процессы вакытында шоферга йогынтысын киметү өчен схеманы башлау.
Электр диск берлеге башта беренче фазир көчен төзәтә яки DC көче алу өчен өч этаплы күпер ректификатор схемасы аша кера. Акцияләнгән өч этаплы электр яки Мейнсны электртан соң, өч этапта даими магнит синхрон синхрон синхрон ак сервоының ешлыгы өч фазасның ешлыгы пассогы тибындагы ешлыкның ешлыгы конверсия белән идарә итә. Электр йөртү бүлегенең бөтен процессы AC-DC-A процессы дип әйтеп була. Ректификация бүлегенең (AC-DC) төп томологик схема - өч этаплы тулы күпер контрольсез төзәтү схемасы.
Серво системаларының зур масштаблы куллану, серво саклагычлары, серво куючыларын куллану, һәм серво саклагычларын куллану бүгенге көндә серво саклагычлары өчен мөһим техник сораулар. Сәнәгать белән идарә итү технологияләрен тәэмин итүчеләр тәэмин итүчеләр серво саклагычлары буенча техник тикшеренүләр үткәрделәр.
Серво саклагычлары - заманча хәрәкәт контролесенең мөһим өлеше һәм сәнәгать роботлары һәм CNC Hencing үзәкләре кебек автоматлаштыру җиһазларында киң кулланыла. Бигрәк тә AC Даими Магнит Синхрон двигатурасын контрольдә тоту өчен кулланылган серво сакравы өйдә һәм чит илләрдә дискотелык-тикшеренүгә әйләнде. Вектор контроле нигезендә 3 ябык цикл белән идарә итү, гадәттә, AC серво саклагычлары проектында кулланыла. Бу алгоритмда тизлек ябык цикл дизайны акыллы яки бөтен сервис контроле системасының чыгышында төп роль уйный, аеруча тизлек белән идарә итү күрсәткечләре.
Серво саклагыч системасы таләпләре:
1. Киң тизлек диапазоны
2. Highгары урнаштыру төгәллеге
3. Темплар һәм югары тизлекле тотрыклылык.
4.. Продвал җитештерүне һәм эшкәртү сыйфатын тәэмин итү өчен,Highгары урнаштыру төгәллеген таләп итүдән тыш, ягъни тиз җавап бирү характеристикалары кирәк, чөнки күзәтү командасын күзәтүгә җавап тиз булырга тиеш, чөнки CNC система башлану һәм тормозны алу таләп итә. Тизләнү туклану системасының күчү вакытын кыскарту һәм контур күчмә хатасын киметү өчен җитәрлек зур.
5. Аз тизлек һәм югары момент, көчле артык артык куәт
Гомумән алганда, серво йөртүчесе берничә минут яки хәтта ярты сәгать эчендә 1,5 тапкыр артык сыйдырышлы сыйдырышлы, һәм кыска вакыт эчендә кыска вакыт эчендә 4-6 тапкыр артык йөкләнә ала.
6. Highгары ышанычлылык
CNC Машина коралларының азык-төлек системасы югары ышанычлылыгы, яхшы эш тотрыклылыгы, температурага, тибрәнү һәм көчле комфортка каршы барышка ия булуын таләп итә.
Мотор өчен серво диск таләпләре:
1. Мотор иң түбән тизлектән иң югары тизлеккә әйләнергә мөмкин, һәм моментның иң югары тизлегенә йөгерергә мөмкин, аеруча 0,1R / мин яки түбәндә, һаман да тотрыклы тизлек бар.
2. Моңа кадәр машина аз тизлек һәм югары момент таләпләрен канәгатьләндерү өчен күп вакыт эчендә зур йөк күп булырга тиеш. Гадәттә, DC серо моторлары берничә минут эчендә 4-6 тапкыр артык йөкләнергә тиеш.
3. Тиз җавап таләпләрен канәгатьләндерү өчен, мотор инерция моменты һәм зур тукталышка ия булырга тиеш, һәм мөмкин кадәр кечкенә һәм кечкенә стильдән башлау.
4.. Мотор еш башлау, тормоз һәм кире әйләнеш белән бәйле булырга тиеш.
Пост вакыты: Jull-07-2023
